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彩色透水混凝土路面使用說明
發(fā)布時間:2017-06-20

一、產(chǎn)品介紹

透水混凝土是由粗集料及水泥基膠結(jié)料經(jīng)拌合形成的具有連續(xù)孔隙結(jié)構(gòu)的混凝土,以水泥為主要的膠結(jié)材料,配比外加劑和礦物摻料,實現(xiàn)高強度的粗骨料的點連接,結(jié)構(gòu)內(nèi)有10%-20%的孔隙。透水混凝土澆注完成后表面噴涂彩色保護劑,根據(jù)用戶要求做成不同的圖案和色彩,是兼顧透水性和承載力的硬質(zhì)景觀產(chǎn)品。

按照國家行業(yè)標準CJJ/T135—2009《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》施工,主要技術(shù)參數(shù)如下:

項  目 單位 要求

強度等級 - C20 C30

抗壓強度(28d)                            MPa ≥20.0 ≥30.0

彎拉強度(28d)                            MPa ≥2.5 ≥3.5

連續(xù)孔隙率 % ≥10

透水系數(shù)(15℃)                           mm/s ≥0.5

耐磨性(磨坑長度)                         mm ≤30

抗凍性(25次凍融循環(huán)后抗壓強度損失率) % ≤20

      (25次凍融循環(huán)后質(zhì)量損失率)    ≤5 

主要特性如下:

1.當集中降雨時能減輕城市排水設(shè)施的負擔,防止河流泛濫和水體污染。

2.能使雨水迅速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度。

3.防止路面積水,夜間不反光,增加路面安全性和通行舒適性。

4.調(diào)節(jié)城市空間的溫度和濕度,改善城市熱循環(huán),緩解熱島效應(yīng)。

5.大孔隙率能吸附車輛行駛時的路面噪音,創(chuàng)造舒適的交通環(huán)境。

6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚塵污染。

二、使用注意事項

1.使用注意事項

①人行道/自行車道,禁止機動車通行或駛?cè)耄?/p>

②小區(qū)車行道/廣場/停車場,僅允許軸載40KN以下車輛行駛,禁止軸載超過40KN的車輛通行或駛?cè)搿?/p>

2.禁止直接堆放砂、石、土或其它建筑材料,禁止直接在本產(chǎn)品上面進行攪拌砂漿等施工作業(yè),以防止污染保護劑表面和堵塞混凝土孔隙而導(dǎo)致不透水。如確實不可避免則須鋪墊隔離布或隔離膜。

3.禁止強酸、強堿物質(zhì)直接接觸本產(chǎn)品表面。

4.禁止尖銳物品直接接觸本產(chǎn)品或在本產(chǎn)品表面劃拉。

三、維護保養(yǎng)與維修

1.冬季透水混凝土路面應(yīng)采取及時清雪等措施防止路面結(jié)冰,不宜機械除冰,并不得撒砂或灰渣。

2.透水混凝土路面投入使用后,為確保透水混凝土的性能,可使用高壓水(5Mpa~20Mpa)或采用壓縮空氣沖刷孔隙洗凈堵塞物,也可使用真空泵將堵塞孔隙的雜物吸出。

3.透水混凝土路面出現(xiàn)褪色、啞色現(xiàn)象或表面有劃痕,先將混凝土清洗干凈,完全晾干后方可噴涂保護劑,但注意須霧化噴涂以防堵塞。

4.透水混凝土路面出現(xiàn)裂縫或集料脫落的面積較大時,必須進行維修。維修時,應(yīng)先將路面疏松集料鏟除,以損害部位外邊為界向四周各延伸少500mm,使用切割機切縫并清除全部受創(chuàng)體,清洗路面去除孔隙內(nèi)的灰塵及雜物后再重新澆筑和噴涂。重新澆筑所使用級配碎石須盡量與原工程材料吻合,噴涂保護劑的品質(zhì)與顏色同理。


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